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Wir entwickeln und bauen Planetengetriebe exakt nach Ihren Anforderungen. Bei uns gibt es die beste Lösung für Ihre Anforderung. Planetengetriebe in verschiedensten Ausführungen. Entwicklung, Herstellung, Service, Ersatzteilherstellung.

Schneckengetriebe / Schneckengetriebemotoren Wir liefern Ihnen von der renommierten italenischen Firma Varvel einstufige Schneckengetriebe mit zusätzlichen Vorstufen in einem Untersetzungsbereich zwischen 25:1 und 800:1. Das Angebot an Stirnradschneckengetrieben umfasst 6 Größen zwischen 40 und 110 mm Achsabstand. Alle Getriebe sind entweder mit Motoradapter PAM ausgestattet, d.h. sie sind für den direkten Anschluss des Elektromotors vorbereitet, oder sie sind mit Wellenstumpf auf der Antriebsseite zum Anschluss eines Antriebs ausgestattet. Folgende Produkttypen sind lieferbar: – FTA Getriebe zweistufig mit Motoradapter PAM-Vorbereitung Zur Vervollständigung folgender Serien: – FTA (VB) Getriebe zweistufig mit Motoradapter PAM-Vorbereitung und zus. Antriebswelle – FTA (F) Getriebe zweistufig mit Motoradapter PAM-Vorbereitung und Ausgangsflansch Baugrößen : 6 Max Ausgangsdrehmoment : 1200 Nm Max Leistung bei 1400 rpm : 6,0 kW Untersetzungsverhältnisse : von 25:1 bis 800:1 Die Getriebe der Serien TA bestehen aus einem separaten einstufigen FXA-Stirnradgetriebe, das mit einem Standard-FRT-Getriebe verbaut ist. Das Stirnradschneckengetriebe der Serie TA ist modular aufgebaut und zeichnet sich durch Langlebigkeit, robuste Konstruktion, einfache Montage und dank der verschiedenen miteinander kombinierbaren Kits durch maximale Anpassungsfähigkeit aus, eine Eigenschaft, die den Anforderungen besonders anspruchsvoller Kunden entgegen kommt. IEC- und NEMA-Motoren können mittels austauschbarer Flansche und Kupplungen einfach montiert werden. Selbstverständlich erhalten Sie unsere Getriebe auch mit angebauten Elektromotoren als Getriebemotoren – individuell nach Ihren Bedürfnissen. Als Ergänzung zu Ihrem Getriebemotor bieten wir Ihnen auch gerne einen passenden Frequenzumrichter an. Fällt der Einsatzbereich unter ATEX Richtlinien? Kein Problem, Sie erhalten unsere Getriebemotoren, auf Anfrage, gerne auch in explosionsgeschützter Ausführung.

SPN-Schneckengetriebe, einstufig oder mit vorgeschalteter Stirnradstufe in Fuß- und Flanschausführung, spielarm SPN-Schneckengetriebe werden einstufig, sowie mit vorgeschalteter Stirnradstufe in Fuß- und Flanschausführung geliefert. Die spielarm ausgeführten Schneckengetriebe werden u. a. in Werkzeugmaschinen und Verpackungsmaschinen, sowohl im Dauer- als auch im Zyklusbetrieb eingesetzt. Optimale Werkstoffkombinationen und abgestimmte Verzahnungsgeometrien garantieren hohe Laufruhe und besten Gleichlauf. SPN-Schneckengetriebe stehen wahlweise mit Voll-Abtriebswelle, Hohl-Abtriebswelle und beidseitiger Abtriebswelle zur Verfügung. Daten für Schneckengetriebe Übersetzungsbereich 7,5 – 476 Leistungsbereich - 3 kW Drehmomentbereich - 280 Nm

Die modularen Linearsysteme von Framo Morat werden als Maschinenachsenantrieb sowohl für die X- als auch Y-Achsen eingesetzt und garantieren einen dynamischen und positionsgenauen Bewegungsablauf. In den Fahrwerken der Portale sorgen Zahnstangen-Antriebssysteme - bestehend aus Planetengetriebe, Ritzel und Zahnstange - für den dynamischen und positionsgenauen Bewegungsablauf. Die technisch und wirtschaftlich ausgereiften Linearsysteme werden sowohl zur Positionierung der X-Achsen als auch der Y-Achsen eingesetzt. Kern des Antriebsystems ist ein hochpräzises Planetengetriebe der GSD-Baureihe von Framo Morat. Das für hohe Radial- und Axialkräfte ausgelegte Getriebe besticht durch seine kompakte Bauweise. Der Robotik-Abtriebsflansch stellt höchste Torsionssteifigkeit sicher. Bei der Auswahl des geeigneten Zahnstangenantriebs greift Framo Morat auf über 100 Jahre Erfahrung in der Verzahnungs- und Antriebstechnik und langjährige Branchenexpertise zurück. Basierend auf dem Baukastensystem wird das Planetengetriebe, das in den Baugrößen 47, 64, 90, 110 und 140 erhältlich ist, je nach Anforderungsprofil des Gesamtsystems mit passendem Ritzel und entsprechender Zahnstange kombiniert. Optional kann die Antriebseinheit auch mit einem Schmiersystem ausgestattet werden.

Beeindruckend klein und unerhört leistungsstark. Miniatur-Winkelgetriebe für höchste Präzision. Solides und extrem leichtes Aluminium-Gehäuse. Sensationell kleine Baugröße: lediglich 27 mm Kantenlänge (kleinste Baugröße) Kundenspezifische Lösungen im Bereich Miniaturgetriebe: Nidec Graessner bietet eine fertigungsgerechte, speziell auf Kundenapplikationen abgestimmte Entwicklung mit innovativen Konstruktionen der Antriebselemente auch im Miniaturbereich. Unser Antrieb ist es, unsere Kunden bei der Neuentwicklung und Optimierung ihrer Konstruktion rund um die Verzahnung durch die innovative und nachhaltige Entwicklung von Sondergetrieben optimal zu unterstützen.

Planetengetriebe VOGEL Planetengetriebe sind die kompakten Kraftpakete für koaxiale Anwendungen, bei denen auf kleinem Raum höhere Drehmomente gefordert sind. Anwender profitieren von kompakter Antriebstechnik der Spitzenklasse mit besonders hohen Leistun

Medizintechnik: Kippantrieb für einen ca. 1000 kg schweren Torus Hohe Übersetzung Sonderbauform (Luftdurchlass) Grenze Selbstbremsung

Die REG-P – Planetengetriebe stellen durch ihre hohe Zuverlässigkeit die kostengünstigen „Dauerläufer“ in unserem Produktspektrum dar. Der modulare Aufbau REG-P Planetengetriebe ermöglicht eine einfache Anpassung an den Motor, den abtriebsseitigen Anbau und an die benötigten Leistungswerte. Die ein-, zwei- oder dreistufigen Getriebe werden überall dort eingesetzt wo ein geringes Verdrehspiel nicht unbedingt von Nöten ist. wesentliche Merkmale: kompakte Bauform hoher Wirkungsgrad geringes Massenträgheitsmoment beliebige Einbaulage Direktanbau oder indirekter Motoranbau unterschiedliche Verzahnungswerkstoffe erhältlich Lebensdauerschmierung geringe Empfindlichkeit gegen Stoßbelastung

Die RV-N-Vollwellengetriebe sind mit verringertem Gewicht bei hohen Ausgangsmomenten und großen Untersetzungen optimal für kleineren Bauraum geeignet. Einsatzgebiete der RV-N Getriebe-Einbausätze mit Vollwelle: Robotik, Werkzeugmaschinenbau, Medizintechnik, Verpackungstechnik

Planetary gear for professional tools An die Getriebe, die in Elektrowerkzeugen zum Einsatz kommen, werden höchste Anforderungen im Bereich der Festigkeit, des Bauraumes und des Gewichtes gestellt. Selbstverständlich müssen die Getriebe die hohen Drehmomente, mit zum Teil mehreren tausend Newtonmetern, problemlos übertragen können. In der vorliegenden Anwendung müssen aus Gründen der Ergonomie der Außendurchmesser des Getriebes und das Gewicht so gering wie möglich ausfallen. Die Einhaltung dieser Forderungen wurde durch den Einsatz von hochfesten Stählen und der Optimierung der zweischeibigen Planetenträger realisiert.

Aluminium-Bremsmotoren erhalten Sie in der Baugröße 63–132 mit einer Leistung von 0.12kW, 0.25kW, 0.37kW, 0.55kW, 0.75kW, 1.1kW, 1.5kW, 2.2kW, 3.0kW, 4.0kW, 5.5kW, 7.5kW. Motoren mit Federdruckbremse in Aluminium oder Graugussausführung. Aluminium-Bremsmotoren erhalten Sie in der Baugröße 63–132 mit einer Leistung von 0.12kW, 0.25kW, 0.37kW, 0.55kW, 0.75kW, 1.1kW, 1.5kW, 2.2kW, 3.0kW, 4.0kW, 5.5kW, 7.5kW. Die Grauguss-Bremsmotoren bieten wir an in der Baugröße 132- 315, mit einer Leistung von 11.0kW, 15.0kW, 18.5kW, 22kW, 30kW, 45kW, 55kW, 75kW, 90kW und 110kW.

Herstellerübergreifend, u.a. Ostermann®, Passavant®, Pekrun ®, Renk®, Rexroth®, Santasalo ®, SEW Eurodrive®, SIG®,  P.I.V ®, Voith®, ZF®, Zollern® (Dorstener®) Service, Wartung, Instandsetzung, Um- und Neubau von Getrieben Als traditionsbewusstes und gleichzeitig zukunftsorientiertes Unternehmen haben wir den Anspruch, Sie in der Instandhaltung Ihrer Getriebe aktiv zu begleiten und Maßstäbe zu setzen, in der Qualität, Instandsetzungszeit, wie im Service. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau, die Wartung, Inspektion, Instandsetzung und Beseitigung von Schwachstellen an Ihren Getrieben. Profitieren Sie von unseren seit über 40 Jahren aufgebauten Kenntnissen und Erfahrungen in der Getriebeinstandsetzung. "Zuverlässigkeit ist unser Antrieb, Qualität der Standard"

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP10 F09 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 100 mm) und einem F-Getriebe (Flange output) (Flansch 90 mm). Der Servomotor HMP10 F09 mit Flange output-Getriebe hat ein wirtschaftliches Flanschgetriebe (Antriebsflansch nach DIN ISO 9409) mit geringem Verdrehspiel und einer hohen Kippsteifigkeit. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 5,6 - 7,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 3,4 - 6,4 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 22,4 - 30,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 3.000 N / 1.400 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 7 arcmin / 2-stufig: ≤ 9 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 34 Nm/arcmin / 2-stufig: 25 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 38 - 120 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 61 - 192

Das Zahnradwerk gehört zu den führenden Lohnherstellern Deutschlands für Zahnräder und Zahnwellen. Wir fertigen im Auftrag für bekannte Unternehmen die Getriebeteile her und seit 50 Jahren am Markt. ZWP gehört zu Deutschlands größten unabhängigen Lohnfertigern für Getriebeteile. Wir beliefern renommierte Unternehmen mit unseren Produkten aus unterschiedlichen Branchen. Hier ein Auszug über unsere Produktionsmöglichkeiten: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Weitere Herstellungsarten auf Anfrage. Wir stellen nach Kundenzeichnung her. Renommierte Unternehmen beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Wir verfügen über eine eigene Härterei. Dies spart Zeit und Kosten im Herstellungsprozess. Referenzen zu unseren Kunden Ihrer Branche auf Anfrage. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Seit 1981 produzieren und entwickeln wir auf einer Gesamtfläche von 8500 m² das passende Getriebe für Ihre industrielle Anwendung.

Der Feeser Zapfwellengenerator PZG 45-TR/S-IP23 ist eine leistungsstarke und zuverlässige Lösung für die Stromerzeugung, die speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen entwickelt wurde. Mit einer robusten Bauweise und modernster Technologie bietet dieser Generator eine zuverlässige Stromversorgung für eine Vielzahl von Anwendungen. Er ist ideal für den Einsatz auf Baustellen, in der Landwirtschaft oder als Notstromversorgung. Der PZG 45-TR/S-IP23 zeichnet sich durch seine hohe Effizienz und Langlebigkeit aus, was ihn zu einer kosteneffektiven Lösung für Ihre Energiebedürfnisse macht. Generator: MeccAlte ECP32-2S/4, Synchrongenerator Dauerleistung PRP: 45 kVA/36 kW, Strom: 64,9 A Spannung: 230/400 Volt 3+N Frequenz: 50 Hz Spannungsregelung über AVR laufruhiges Getriebe Generatordrehzahl 1.500 1/min. Zapfwellendrehzahl 430 1/min. empfohlene Leistung des Schleppers min. 58 kW/80 PS Ausstattung: Digital Modul E31 für die Anzeige von Spannung, Frequenz und Betriebsstunden Leistungsabnahme über: 1 x Steckdose CEE 63A 400V 5-polig, 1 x Steckdose CEE 32A 230V 3-polig, 1 x Schuko Steckdose, Leitungsschutzschaltern und Fehlerstromschutzschalter 3-Punkt-Aufhängung für Traktorflansch Rahmen und Tragegestell aus massivem Stahl pulverbeschichtet Farbe RAL 7035 Lichtgrau Schutzart IP23 Gerätemaße L x B x H: 115 x 75 x 110 cm Gewicht: 360 kg Achtung: Lieferung ohne Gelenkwelle

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN4F Motortyp: Drehstrom, Gleichstrom und Gleichstrom Permanent Magnet Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 4 F

Das Duplex Kettenrad mit Nabe zeichnet sich durch seine robuste Bauweise und hohe Belastbarkeit aus. Ideal für anspruchsvolle Antriebssysteme, bietet dieses Kettenrad eine zuverlässige Leistung und Langlebigkeit. Die präzise Fertigung garantiert eine optimale Passform und Funktionalität, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für industrielle Anwendungen macht.

Unsere Leistungen im Bereich Automotive Engineering und E-Mobilität: - Entwickeln von Bauteilen und Systemen in allen Phasen des Produktentstehungsprozesses (PEP) - Funktionale Integration - Bauraumgestaltung - Leichtbau - Zeichnungskontrolle - Technische Berechnung und Simulation - Modellbasierte Entwicklung und Optimierung von u.a. mechatronischen Systemen - Schnelle fertigungsgerechte Konstruktion und Überführung in die Produktion - Fahrwerk und Antrieb - Hochvolt-Energiespeicher - Brennstoffzellsysteme - E-Motoren - Consulting und Forschung in den Bereichen Autonomes Fahren und kognitive Technologien

Eigene Produktion von Getrieben vor Ort Ein Grundbaustein unserer täglichen Arbeit mit Elektromotoren ist die Getriebefertigung. Ganz gleich ob Sie einen Motor mit Getriebe oder das Getriebe einzeln beziehen möchten, ENGEL bietet Ihnen für jede Anforderung, die richtige Lösung. Nach Vorgabe Ihrer Zeichnung wird die Konstruktion ein CAD-Modell zur Freigabe erstellen. Falls keine Zeichnung vorliegen sollte, können Sie uns die zu ersetzenden Teile gerne zusenden. Wir führen eine Vermessung durch und erstellen aufgrund dessen ein Angebot.

Planetengetriebe, modular mit verschiedenen Motoren ausrüstbar Steel rolled cover enclosing polymer end plates with ultra polymer annulus and gears. 4 point equispaced fixings. Stainless steel shaft with ball race bearing. Maximum temperature 80ºC at the gearcase. Übersetzung: 755:1

Winkelplanetengetriebe Baugröße 60mm,80mm,120mm,160mm Wir sind Werkvertreter der Fa. ZD Motor in Deutschland. ZD Motor ist ein Unternehmen, dass im August 1998 gegründet wurde und sich auf die Entwicklung und Produktion, den Vertrieb und die Dienstleistung im Bereich der Antriebstechnik, insb. der Präzisionsgetriebe, Planetengetriebe, Getriebemotoren, sowie Motoren und Motorsteuerungen spezialisiert. Selbstverständlich sind alle Produkte auch schnell lieferbar. Unternehmensdaten Mitarbeiter: 1600 Gründungsjahr: 1998 Zertifizierungen: ROHS, CE, CCC, ISO

Die PMDC Motors and Gearboxes sind mechanisch kommutierte eisenbehaftete DC Motoren mit und ohne Getriebe. Sie eignen sich für alleAnforderungen, bei denen Kosten und Nutzen im Vordergrund stehen. Das nutzbare breite Drehzahlband bietet eine Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten. Der optinale Varistor bietet eine gute Basis für die EMV Verträglichkeit und Überspannungsschutz. Unterschiedliche Baugrößen von Ø8mm bis zu Ø 52mm bieten viele mögliche Einsatzfelder. Das Leistungssprektrum dieser Kein- und Kleinstantriebe reicht von 0,09W bis >200W Features • vielseitig Verwendbar • einfache Ansteuerung • kostengünsige Antriebe • Kugel-oder Sintermetallgelagerter Rotor • kompakte Baugröße • geringe Stromaufnahme • hohes Anlaufmoment

Tolomatic rechtwinklige (90°) Winkelgetriebe für Steuerung in Maschinen mit Königswelle; optional korrosionsbeständig für Lebensmittelproduktion, bis zu 280Nm, Untersetzungen 1:1, 2:1, 3:2, 5:1 Die rechtwinkligen Winkelgetriebe unseres Partners Tolomatic werden in Maschinen mit Königswellen eingesetzt um die über die Masterwelle eingeleitete Bewegung synchron auf die Slave-Achsen zu übertragen und so einen synchronen Maschinendurchlauf zu gewährleisten. Der Getriebeabgang ist rechwinklig und es stehen verschiedene Getriebeuntersetzungen zur Verfügung. Wir bieten zwei grundsätzliche Varianten an, welche unterschiedlichen Anforderungen gerecht werden. Einsatzmöglichkeiten ergeben sich z.B. in der Lebensmittelproduktion. Slide-Rite-Getriebe für axiale Verschiebbarkeit: drei Übersetzungen: 1:1, 2:1, 3:2 45° einfach schrägverzahnte Zahnräder aus gehärtetem Stahl Welle mit Verzahnung aus einem Stück abgedichtete Kugellager für hohe Belastung Aluminimumgehäuse korrosionsbeständige Modelle erhältlich (Option CR, vernickelt) Rechts- oder Linkslauf (Bidirektional) leichte axiale Verschiebbarkeit (durchgehende Bohrung) verschiedene Bohrungsdurchmesser und Passfeder, jeweils metrisch oder imperial lange Lebensdauer Kompakt- und Standardgrößen rechtwinklig Drehmoment von bis zu 280,2 Nm bis 1200 rpm Backlash < 1° lebensmitteltauglich Float-a-Shaft-Getriebe axiale Verschiebbarkeit sowohl der Antriebs- wie auch der Abtriebswelle: 4 Übersetzungen: 1:1, 2:1, 3:2, 2,5:1 45° einfach schrägverzahnte Zahnräder aus gehärtetem Stahl mit Gleitlager (geringes Drehmoment) und Rollenlager (hohes Drehmoment) Verwendung von Standardgetriebewellen möglich lange Lebensdauer leichte axiale Verschiebbarkeit (durchgehende Bohrung) sowohl der Antriebs- wie auch der Abtriebswelle Standard-, Fußmontage oder Flachboden rechtwinklig Drehmoment von bis zu 124,3 Nm bis 500 rpm Backlash 3° - 5°

Dieses Lenkungsgetriebe macht den neuen Unimog von beiden Seiten der Fahrerkabine lenkbar. Die beiden verbundenen Winkelgetriebe müssen dabei nahezu spielfrei sein.

ANT-Hochleistungsgetriebe sind gewissermaßen die Premiumversion unserer Spindelhubgetriebebaureihe. Hier setzen wir generell hochwertige Kugelgewindetriebe ein. Die Ölschmierung des Getriebes mit Spezialöl gewährleistet einen optimalen Wärmetransport. So können wir eine maximale Antriebsdrehzahl von 1800 Umdrehungen /m erlauben und die maximale Betriebstemperatur von ca. 60°C wird nicht überschritten. Wir setzen für unsere Hochleistungsgetriebe schon ab der Größe NH3 oder 12,5 kN Hubkraft als Gehäusematerial Grauguss (G) ein. Dies ist ein absolutes Alleinstellungsmerkmal. Durch die kubische Form des Gehäuses läßt sich das Hochleistungsgetriebe in Anlagensysteme problemlos integrieren. Eine Vielzahl von Zubehörteilen bieten dem Anwender ein Maximum an Einsatzmöglichkeiten. Die Getriebe sind in den Bauformen R (rotierende Spindel), V (verdrehgesicherte Spindel oder N (stehende Spindel) lieferbar.

Abtriebsmoment Mn: 60Nm, 170Nm, 240Nm, 410Nm, 600Nm, 800Nm, 1.000Nm, 1.200Nm, 1.600Nm, 3.700Nm, 4.900Nm, 7.000Nm und weitere auf Anfrage. Abtriebsgeschwindigkeit: 15-80 U/min Übersetzungen: 30 - 190

Bei uns finden Sie Kegelradgetriebe bzw, Kegelradgetriebemotoren ab Lager lieferbar mit einer Leistung von bis zu 30kW und einem Drehmoment von bis zu 600Nm.

Getriebekasten rechts RAL 9010 weiss 14-01011-0066 Artikelnummer: E424612 Gewicht: 0.2 kg

für hoch belastete Getriebe bei Freibewitterung und/oder tiefen Temperaturen, sowie schräg oder senkrecht stehenden Wellen, auch bei nicht öldichten Getriebeausführungen OKS 428 - Synthetisches Getriebefließfett - für hoch belastete Getriebe bei Freibewitterung und/oder tiefen Temperaturen, sowie schräg oder senkrecht stehenden Wellen, auch bei nicht öldichten Getriebeausführungen - für Gleitlager mit geringem Spiel oder hohen Geschwindigkeiten - für hohe Drücke und stoßartige Belastungen Einsatztemperatur: -30°C bis +120°C Farbe: Braun Einsatztemperatur: -30°C bis +120°C